波形護欄
日期（qī）：2020-03-05 18:57 人氣： 二維碼分享
道路波形（xíng）護欄是半鋼性（xìng）護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護（hù）欄板相互拚接並由立柱支（zhī）撐的連（lián）續結（jié）構。
它利用土基、立柱、橫梁的（de）變形來吸收碰（pèng）撞能量，並迫使失控車輛改變方向，回複（fù）到正常（cháng）的（de）行駛方向，防止車輛衝出路外，以保護車輛和乘客，減（jiǎn）少事故造成的損（sǔn）失。
波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視（shì）線誘導功能，能與（yǔ）道路線形相協調，外形（xíng）美觀，可在小（xiǎo）半徑彎道上使用，損壞處容易更換（huàn）。
波形（xíng）護欄主要（yào）用於高（gāo）速（sù）公路、大型停車場、景區、高速、省級道路、鄉村公路等安全防撞工程建設。
波形護欄板按表麵處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按設置地點（diǎn）可以分為路側護欄和中（zhōng）央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和（hé）S級。S級護欄（lán）屬於加強型，適用於路側特別危險（xiǎn）的路段使用，A級用於（yú）專用公（gōng）路。
常（cháng）用路側波形（xíng）梁護欄按防撞等級可（kě）分為B、A、SB、SA、SS五級。
它利用土基、立柱、橫梁的（de）變形來吸收碰（pèng）撞能量，並迫使失控車輛改變方向，回複（fù）到正常（cháng）的（de）行駛方向，防止車輛衝出路外，以保護車輛和乘客，減（jiǎn）少事故造成的損（sǔn）失。
波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視（shì）線誘導功能，能與（yǔ）道路線形相協調，外形（xíng）美觀，可在小（xiǎo）半徑彎道上使用，損壞處容易更換（huàn）。
波形（xíng）護欄主要（yào）用於高（gāo）速（sù）公路、大型停車場、景區、高速、省級道路、鄉村公路等安全防撞工程建設。
波形護欄板按表麵處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按設置地點（diǎn）可以分為路側護欄和中（zhōng）央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和（hé）S級。S級護欄（lán）屬於加強型，適用於路側特別危險（xiǎn）的路段使用，A級用於（yú）專用公（gōng）路。
常（cháng）用路側波形（xíng）梁護欄按防撞等級可（kě）分為B、A、SB、SA、SS五級。
型號：護欄構造形式代（dài）號
Gr——波形梁護欄
Grb——有防阻塊的波形梁（liáng）護欄
Grd——組合型波形護欄（lán）
Gc——纜索（suǒ）護欄（lán）
Gw——混凝土護欄
Gwb——基本型混凝土（tǔ）護欄
Gwm——改進型混凝土護欄防撞等級代號
A——路側A級
S——路側S級
Am——中（zhōng）央分隔帶A級
Sm——中央分隔帶S級
埋設條件代號
E——埋設於（yú）土中
Em——中央帶混凝土護（hù）欄（lán），嵌鎖（suǒ）在基層中
E1——路側混凝土（tǔ）護欄，埋置（zhì）在基層中
E2——路側（cè）混凝土護欄，與下部構（gòu）造物連（lián）接
B——埋設於混凝土基礎中
R——混凝（níng）土護欄通過傳力鋼筋與基礎連接
Gr——波形梁護欄
Grb——有防阻塊的波形梁（liáng）護欄
Grd——組合型波形護欄（lán）
Gc——纜索（suǒ）護欄（lán）
Gw——混凝土護欄
Gwb——基本型混凝土（tǔ）護欄
Gwm——改進型混凝土護欄防撞等級代號
A——路側A級
S——路側S級
Am——中（zhōng）央分隔帶A級
Sm——中央分隔帶S級
埋設條件代號
E——埋設於（yú）土中
Em——中央帶混凝土護（hù）欄（lán），嵌鎖（suǒ）在基層中
E1——路側混凝土（tǔ）護欄，埋置（zhì）在基層中
E2——路側（cè）混凝土護欄，與下部構（gòu）造物連（lián）接
B——埋設於混凝土基礎中
R——混凝（níng）土護欄通過傳力鋼筋與基礎連接
