彎管的成型效率及彎折全過程

彎管彎曲（qǔ）成型（xíng）速（sù）度對成（chéng）型質量的主要影（yǐng）響是:越來（lái）越快，軟管彎曲部分簡單平整，同（tóng）心度不符合要求，導（dǎo）致軟管開裂斷裂（liè）；速度很慢，軟管的皺紋和夾緊塊很容（róng）易跑偏，大直徑的管道容易形（xíng）成軟管彎曲部分的凹陷。對於這兩（liǎng）台數控機床彎管機中的許多實驗，最適合將軟管的變形率定為設（shè）備zui大彎速度的20%-40%。

彎管的芯軸在彎折環節中，關鍵具有支撐點軟（ruǎn）管最小彎曲（qǔ）半徑的內腔防止其變形功效（xiào），國內管件在設備上彎折成型如不應用芯軸，其品質無法保證。芯軸的方式有很多，如立（lì）柱式（shì）芯軸，萬向（xiàng）球單、雙、三（sān）、四球頭芯軸，定項單、多球（qiú）頭芯軸等。此外（wài），芯軸位置對軟管（guǎn）彎折成型也是有一定的危（wēi）害：本質上，它斷線應當與彎管模具的斷線對齊，但是通過許多的實驗證（zhèng）明，提早（zǎo）1～2mm不錯（cuò），此時（shí）彎管品質比較理想。

彎管的操作：

1、數控車床啟動時要注意身體不得進入轉臂轉動（dòng）劃過的範疇。

2、數控車床工作的時候，一切工作人員勸（quàn）阻進到轉臂及管材劃過的區域範圍！

3、機床液壓（yā）係統采用YA-N32一般齒輪油（原注冊商標20號），通常（cháng）情況下每一年更換一次，油過濾器務必一起清理。

4、調節數控車床（磨具）時，應當由調整者自己按壓按鍵作出調整。決不行一人們在數控車床上（shàng）調節，另一（yī）人在操（cāo）縱櫃裏實際操作。

5、調節數控車床或開空開時要卸掉芯（xīn）杆。

6、液壓傳動係統工作壓（yā）力不好超過14Mpa。